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喜報(bào)!航空工業(yè)計(jì)量所榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)!

發(fā)布時(shí)間:2024-6-28     來(lái)源:航空工業(yè)計(jì)量所    編輯:衡盛楠    審核:張經(jīng)緯 王靜

全國(guó)科技大會(huì)、國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)和中國(guó)科學(xué)院第二十一次院士大會(huì)、中國(guó)工程院第十七次院士大會(huì)624日上午在人民大會(huì)堂隆重召開(kāi),習(xí)近平總書(shū)記為國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者等頒獎(jiǎng)并發(fā)表重要講話。由航空工業(yè)計(jì)量所牽頭完成的項(xiàng)目力學(xué)量動(dòng)態(tài)計(jì)量體系關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

動(dòng)態(tài)是世界萬(wàn)物的常態(tài)。力學(xué)量動(dòng)態(tài)計(jì)量以準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)揭示系統(tǒng)內(nèi)在運(yùn)行規(guī)律,是裝備自主創(chuàng)新的前提。面對(duì)我國(guó)裝備自主研制與工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)要求,迫切需要建立先進(jìn)的力學(xué)量動(dòng)態(tài)計(jì)量體系。

航空工業(yè)計(jì)量所從上世紀(jì)六七十年代在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)展動(dòng)態(tài)計(jì)量技術(shù)研究,是計(jì)量與校準(zhǔn)技術(shù)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與動(dòng)態(tài)測(cè)試與校準(zhǔn)技術(shù)航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的核心研究方向。進(jìn)入新時(shí)代,計(jì)量所深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于科技創(chuàng)新的重要論述和對(duì)航空工業(yè)改革創(chuàng)新發(fā)展的重要指示批示精神,積極落實(shí)集團(tuán)創(chuàng)新決定30”“體制機(jī)制改革行動(dòng),持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,緊盯戰(zhàn)略目標(biāo),建立了覆蓋長(zhǎng)熱力各機(jī)械參數(shù)、測(cè)量范圍最寬、整體性能最先進(jìn)的動(dòng)態(tài)計(jì)量能力,引領(lǐng)專業(yè)發(fā)展方向。

此次航空工業(yè)計(jì)量所聯(lián)合北京航空航天大學(xué),圍繞極限動(dòng)態(tài)量值源頭不準(zhǔn)、極端工況量傳路徑不暢、復(fù)雜工程測(cè)量應(yīng)用不佳的三大關(guān)鍵難題,歷經(jīng)10余年產(chǎn)學(xué)研用持續(xù)聯(lián)合攻關(guān),形成了以2項(xiàng)國(guó)家計(jì)量基準(zhǔn)裝置、17項(xiàng)行業(yè)最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置與40余型高精度測(cè)量?jī)x器為代表的系列科技成果,建立了基于最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)-計(jì)量級(jí)儀器和次級(jí)標(biāo)準(zhǔn)-工程測(cè)量應(yīng)用方法的全參數(shù)、全鏈條先進(jìn)國(guó)家力學(xué)量動(dòng)態(tài)計(jì)量體系,實(shí)現(xiàn)了從靜態(tài)計(jì)量到動(dòng)態(tài)計(jì)量、從單參數(shù)計(jì)量到多參數(shù)耦合計(jì)量、從實(shí)驗(yàn)室計(jì)量到工程現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量的三大跨越。

該技術(shù)體系為工業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域幾千家單位提供了計(jì)量測(cè)試高質(zhì)量產(chǎn)品及服務(wù),在航空航天等高端裝備自主研制中發(fā)揮了體系性保障作用,有力支撐了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)部件測(cè)試、國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)、特種飛機(jī)驗(yàn)證、飛船與空間站對(duì)接、高鐵安全碰撞和港珠澳大橋沉管對(duì)接等重大項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了高水平計(jì)量技術(shù)的自立自強(qiáng)。

扎實(shí)推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,助力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。航空工業(yè)計(jì)量所將始終深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示批示精神,牢記國(guó)之大者,聚焦首責(zé)主責(zé)主業(yè),面向現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)薄弱環(huán)節(jié),圍繞先進(jìn)測(cè)量?jī)x器、數(shù)智化應(yīng)用等行業(yè)難題,加大技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)融合力度,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,在推動(dòng)計(jì)量和航空科技高水平自立自強(qiáng)上奮勇攀登,為以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)更多計(jì)量力量!

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